HFT-II溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的作用

用于監(jiān)測(cè)帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞

當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，自動(dòng)并緊

急停機(jī)。

工作原理：
運(yùn)行的物料使溜槽堵塞時(shí)，堆積的物料對(duì)溜槽側(cè)壁產(chǎn)生壓力，使的活動(dòng)門移動(dòng)而發(fā)出信號(hào)，當(dāng)堵塞物料后，壓簧使活動(dòng)門自動(dòng)恢復(fù)原位。
主要特點(diǎn)：

該采用側(cè)壓活動(dòng)門式動(dòng)作結(jié)構(gòu)，壓簧使壓門在故障后即可復(fù)位，背部開(kāi)門，使接線、安裝及檢測(cè)極為方便，采用了密封的檢測(cè)開(kāi)關(guān)，提防--護(hù)等級(jí)，動(dòng)作力為5公斤，極限行程為23，本機(jī)整體采用噴塑工藝，增加防腐蝕。

HFT-II溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的作用

產(chǎn)品規(guī)格︰
帶式輸送機(jī)散料輸送系統(tǒng)中，溜槽堵塞是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象，因此經(jīng)常需要停機(jī)后由現(xiàn)場(chǎng)對(duì)溜槽進(jìn)行疏通處理，影響正常，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、造成不必要的損失。

可用于物料運(yùn)輸系統(tǒng)中，有效排除由于物料的潮解、帶電吸附、結(jié)晶等原因造成的堵塞、粘壁、搭拱等故障，可以，提運(yùn)輸效率。

 使用條件
1、海拔度于2000m
2、環(huán)境溫度：-35℃~+50℃
3、相對(duì)濕度：不大于95％
4、大氣壓力：80~110Kpa
5、工作位置：安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上
工作原理
本裝置采用門式結(jié)構(gòu)，彈簧復(fù)位，安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門向內(nèi)推移。當(dāng)活動(dòng)門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出或停機(jī)信號(hào)。如將其接至振動(dòng)器控制線路上，可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后，活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位。