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產(chǎn)品分類(lèi)
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傾斜開(kāi)關(guān)ST-20-39-SS傾斜傳感器在生活中的應(yīng)用
  • 發(fā)布日期:2022-08-16      瀏覽次數(shù):1699
    •   傾斜開(kāi)關(guān)ST-20-39-SS傾斜傳感器在生活中的應(yīng)用
       
        一、詳情介紹
       
        傾斜開(kāi)關(guān)ST-20-39-SS傾斜傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向或傾斜角度的設(shè)備,是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的料流、料位檢測(cè)器。其體積小、安裝容易,堅(jiān)固且抗腐蝕。用于溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器;輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器;翻車(chē)機(jī)卸料探頭;用于皮帶和振動(dòng)給料機(jī)缺料或無(wú)料探測(cè)。引進(jìn),內(nèi)部元件進(jìn)口。
       
        二、產(chǎn)品特點(diǎn)
       
        1.傾斜開(kāi)關(guān)可單獨(dú)使用探頭,也可配合控制裝置使用。
       
        2.報(bào)警輸出時(shí)間可調(diào),控制裝置中具有0-10秒的可調(diào)
       
        3.延時(shí)線路,可避免傾斜開(kāi)關(guān)因瞬時(shí)傾斜引起誤動(dòng)作
       
        4.正常/報(bào)警位置可設(shè)定,控制裝置中有一跳線,允許將開(kāi)關(guān)垂直或傾斜狀態(tài)定為正常狀態(tài)。
       
        三、工作原理
       
        傾斜開(kāi)關(guān)st-20-39-ss垂直懸掛的傾斜開(kāi)關(guān)在受到外力作用且偏離垂直位置15度以上時(shí),開(kāi)關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)動(dòng)作,常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)(或常開(kāi)觸點(diǎn)閉合)。當(dāng)外力撤消后,傾斜開(kāi)關(guān)回復(fù)到垂直狀態(tài),觸點(diǎn)復(fù)又閉合(或斷開(kāi))。利用傾斜開(kāi)關(guān)內(nèi)觸點(diǎn)開(kāi)合的變化來(lái)判斷設(shè)備的工作情況,以便及時(shí)采取措施,保護(hù)設(shè)備。
       
        吊在料斗內(nèi),隨著投入物料的增加,當(dāng)開(kāi)關(guān)部分傾斜約17度時(shí),料流內(nèi)部的開(kāi)關(guān)為就會(huì)動(dòng)作并輸出接點(diǎn)信號(hào)。傾斜開(kāi)關(guān)鑄鐵結(jié)構(gòu),耐磨性較強(qiáng)而且牢固,廣泛用于檢測(cè)散狀物料(如粉體、粒體、塊體)料倉(cāng)或中轉(zhuǎn)料槽的上限料位。
       
        四、傾斜開(kāi)關(guān)ST-20-39-SS傾斜傳感器在生活中的應(yīng)用
       
        傾斜傳感器是用來(lái)檢測(cè)方向或傾斜角度的設(shè)備。傾斜傳感器體積小,低功耗,易于使用,并且如果使用得當(dāng),它們也沒(méi)有其他設(shè)備會(huì)出現(xiàn)的磨損問(wèn)題。傾斜傳感器的這些特性使他們普遍應(yīng)用于玩具、機(jī)械和各種電器的制作中。
       
        軋輥感應(yīng)
       
        傾斜傳感器可用于警告施工設(shè)備翻轉(zhuǎn)或翻倒、提醒車(chē)輛在崎嶇的越野的地形。這種傳感器大多數(shù)利用水銀,也有無(wú)水銀的類(lèi)型,但由于沖擊、振動(dòng)造成虛假的跳閘,少有能夠?qū)崿F(xiàn)其功能的。
       
        汽車(chē)使用
       
        傾斜傳感器(水銀開(kāi)關(guān))可以用于汽車(chē)照明控制(例如,后備箱蓋燈控制)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。但這一用途自2003年以來(lái)已被停用,以避免報(bào)廢汽車(chē)泄漏的汞對(duì)環(huán)境有影響。
       
        跌倒報(bào)警
       
        執(zhí)行工作在有限空間內(nèi)(如焊機(jī)、坦克),有特殊勞動(dòng)安全要求時(shí),可運(yùn)用傾斜傳感器。如果工人摔倒,傾斜傳感器將會(huì)發(fā)出警報(bào)。
       
        航姿導(dǎo)航系統(tǒng)
       
        電子姿態(tài)指標(biāo)通常使用傾斜傳感器(水銀開(kāi)關(guān))來(lái)保持陀螺軸垂直。當(dāng)陀螺垂直,傾斜傳感器觸發(fā)轉(zhuǎn)矩馬達(dá)令陀螺回到正確的位置。
       
        壓力開(kāi)關(guān)
       
        可以用彈簧管壓力開(kāi)關(guān)和傾斜傳感器來(lái)做壓力開(kāi)關(guān)。這類(lèi)開(kāi)關(guān)可以利用管產(chǎn)生的微小的力來(lái)控制其工作運(yùn)行。
       
        自動(dòng)售貨
       
        傾斜傳感器一方面用于機(jī)械系統(tǒng)控制電致動(dòng)器的物理方向。他們也常用于自動(dòng)售貨機(jī)“傾斜警報(bào)”,當(dāng)有人企圖震動(dòng)或傾斜機(jī)器以獲得商品時(shí),傾斜傳感器激活、拉響警報(bào)。
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